Croos Pump (Shanghai) Co., Ltd.

Kennen Sie die 22 Grundkenntnisse in Kreiselpumpen?

Die Zentrifugalpumpe ist einfach in der Struktur, und es ist leicht zu bedienen, und die Strömung ist gleichmäßig, und es ist leicht einzustellen und zu kontrollieren, auch kann es auf eine Vielzahl von speziellen Eigenschaften angewendet werden, so dass die Zentrifugalpumpe die am häufigsten gebrauchte Flüssigkeitsförderanlage in der Chemieanlage. In den letzten Jahren entwickelt sich die Zentrifugalpumpe in Richtung der großen und hohen Geschwindigkeit. Das folgende ist eine Liste von 22 Grundkenntnissen von Zentrifugalpumpen, von denen ich hoffe, dass es Ihnen helfen kann.

1. Das Arbeitsprinzip der Kreiselpumpe

Der Motor treibt das Flügelrad mit hoher Geschwindigkeit an und bewirkt, dass die Flüssigkeit Zentrifugalkraft erzeugt. Wegen der Zentrifugalkraft wird die Flüssigkeit in den Seitenläufer geschleudert, um die Pumpe zu entladen oder in das Laufrad der unteren Stufe einzutreten, wodurch der Druck des Laufradeinlasses verringert wird. Die Druckdifferenz wird mit dem auf die Saugflüssigkeit wirkenden Druck gebildet und die Druckdifferenz wirkt auf die Flüssigkeitssaugpumpe. Wenn sich die Zentrifugalpumpe ständig dreht, wird die Flüssigkeit kontinuierlich angesaugt oder ausgetragen.

2. Die Rolle von Schmieröl (Fett)

Kühlschmierung, Waschen, Abdichten, Reduzieren, Schützen und Entladen.

3. Welche drei Filterstufen werden verwendet, bevor Öl verwendet wird?

Stufe 1: Schmieröl Originalfass und feststehender Lauf;
Stufe 2: Festes Ölfass und Öltopf;
Stufe 3: zwischen Öl und Gas.

4. Die "fünf Bestimmung" der Geräteschmierung

Fixpunkt: Auftanken am angegebenen Punkt;
Timing: Schmieren Sie den Schmierbereich entsprechend der Zeit und wechseln Sie das Öl regelmäßig;
Quantitativ: Auftanken nach Verbrauch;
Feste Qualität: Wählen Sie verschiedene Schmierstoffe nach verschiedenen Modellen und pflegen Sie die Qualität der Ölprodukte;
Reihenfolge: Jeder muss für jede Tankstelle verantwortlich sein.

5. Was ist der Schaden von Wasser im Schmieröl der Maschinenpumpe?

Feuchtigkeit kann die Viskosität des Schmieröls verringern, die Stärke des Ölfilms verringern und den Schmiereffekt verringern. Wasser ist niedriger als 0 ℃, um zu gefrieren, was die Öltemperatur bei niedriger Temperatur stark beeinträchtigt; Wasser kann die Oxidation von Schmieröl beschleunigen und die Korrosion von niedermolekularen organischen Säuren zu Metallen fördern;

Das Wasser erhöht den Schaum des Schmieröls und macht das Schmiermittel anfällig für Schaumbildung. Wasser rostet die Metallteile.

6. Was sind die Wartungsinhalte der Maschinenpumpe?

Führen Sie gewissenhaft das Post-Responses-System und die Gerätewartung und andere Vorschriften durch;
Die Schmierung der Ausrüstung ist "fixiert" und "Dreistufenfiltration", und die Schmiervorrichtung ist vollständig und sauber;
Wartungswerkzeuge, Sicherheitseinrichtungen, Feuerlöscheinrichtungen und andere vollständig intakte, ordentlich.

7. Der Standard für die Leckage von gewöhnlichen Wellendichtungen

Verpackungssiegel: Leichtöl weniger als 20 Tropfen / Minute Schweröl weniger als 10 Tropfen / Minute;
Gleitringdichtung: Leichtöl weniger als 10 Tropfen / Minute Schweröl weniger als 5 Tropfen / Minute.

8. Warum kann die Zentrifugalpumpe nicht starten, wenn sie sich nicht bewegt

Die Zentrifugalpumpe bewegt das Fahrzeug nicht, was das interne Versagen der Pumpe anzeigt, der Fehler kann sein, dass das Laufrad festsitzt oder die Pumpenwelle umgebogen ist, oder die Pumpe sich bewegt, der statische Teil des Rosts stirbt oder der Druck in der Pumpe ist zu hoch. Wenn die Pumpenscheibe das Auto nicht bewegt und zum Starten zwingt, starke Motorleistung, um die Pumpenwelle stark zu betreiben, wird es zu Schäden an den inneren Teilen, wie Pumpenbruch, Verformung, Laufrad, verbrannte Motorwicklung, kann auch die Reise machen, Startfehler.

9. Was ist die Funktion von Dichtöl

Kühldichtungsteile; Schmierreibungszahlung; Verhindern Sie die Beschädigung durch Staubsaugen.

10. Warum braucht es regelmäßig eine Ersatzpumpe?

Das regelmäßige Drehen hat drei Funktionen:
Verhindern Sie, dass die Pumpe festsitzt; Verformung der Pumpenwelle verhindern; Das Auto kann auch das Schmiermittel zu den Schmierstellen bringen, das Rosten der Welle verhindern, und die Lager werden geschmiert, um das Fahren im Notfall zu erleichtern.

11. Ursachen für abnormale Erwärmung von Kreiselpumpen im Betrieb

Erwärmung ist die Leistung der mechanischen Energieumwandlung in Wärmeenergie. Bei der Hitze des Geräusches ist meist der Lagerkugel-Trennrahmen beschädigt;
Das Lager im Lagergehäuse ist locker, der vordere und hintere Druck sind lose und die Reibung verursacht Fieber;
Das Lagerloch ist zu groß, um den Lageraußenring locker zu machen;
Es ist Fremdkörper in der Pumpe;
Die Rotorvibration ist groß, um zu bewirken, dass der Dichtungsring abnutzt;
Pumpensaugung oder Pumpenlast ist zu groß;
Unwucht des Rotors;
Zu viel Öl oder zu wenig Öl und nicht qualifiziert.

12. Die Kerne der Kreiselpumpenvibration

Unwucht des Rotors;
Die Pumpenwelle und der Motor befinden sich nicht in der Mitte, der Radgummiring altert;
Das Lager oder der Dichtring ist zu stark abgenutzt, um einen Rotorexzenter zu bilden.
Pumpenluft oder Pumpgas;
Der Ansaugdruck ist zu niedrig, um die Flüssigkeit verdampfen zu lassen oder der Verdampfung nahe zu kommen.
Der axiale Schub wird größer, wodurch die Saitenachse entsteht;
Unsachgemäße Schmierung von Lager und Packung;
Lagerverschleiß oder Beschädigung;
Die Vibration des Impellerteilstopfens oder der externen Nebenpipeline;
Schmieröl (Fett) zu viel oder zu wenig;
Die Grundsteifigkeit der Maschinenpumpe reicht nicht aus, der Bolzen ist locker.

13. Der Standard der Kreiselpumpenvibration und Lagertemperatur

Der Vibrationsstandard der Kreiselpumpe:
Die Geschwindigkeit beträgt weniger als 1500 vpm und die Vibration beträgt weniger als 0,09 mm.
Drehgeschwindigkeit 1500 ~ 3000 vpm, Vibration ist kleiner als 0,06 mm.
Der Standard für die Lagertemperatur: Gleitlager ist weniger als 65 ℃, das Wälzlager ist weniger als 70 ℃.

14. Wie viel ist das Kühlwasser, wenn die Pumpe richtig läuft?

Wenn die Pumpe in normalem Betrieb ist, sollte das Kühlwasser bei einer Temperatur von etwa 40 ° C geöffnet werden, was am besten geeignet ist. Zu dieser Zeit ist der Handkontakt mit der Entladung des Wassers ein bisschen von der Temperatur, der Kühleffekt ist das beste. Insbesondere kann das Kühlwasser der Enddichtung im Winter nicht zu sehr geöffnet werden, um zu verhindern, dass der Dichtring des statischen Rings durch die niedrige Wassertemperatur gehärtet wird.

15. Was ist das Phänomen der Kreiselpumpe

Wenn die in Betrieb befindliche Pumpe anfängt, sich Zeit zu nehmen, verursacht sie plötzlich Geräusche und Schwingungen mit der Abnahme von Druck, Strömung und Strom. Wenn die Pumpe ernsthaft ist, vibriert die Pumpe stark und der Druck wird auf Null zurückkehren.

16. Die C auses der Lagergehäuseheizung

Die Pumpenwelle unterscheidet sich von der Motorwelle;
Öl (Fett) zu viel oder zu wenig, Öl (Fett) Verschlechterung;
Mit dem Ölring brechen oder aus der Position springen;
Axialschub nimmt zu;
Das Kühlwasser ist unzureichend oder unterbrochen;
Lagerverschleiß;
Die Strömung ist zu klein, um die Pumpe nahe an den Pumpzustand zu bringen;
Das Fundament ist nicht stabil, der Rotor ist unausgeglichen, der Bolzen lockert sich und so weiter.

17. Warum ist die Pumpe Frostschutzmittel im Winter

Wenn das Wasser in der Pumpe nicht gereinigt wird, führt die Expansionskraft des Volumens bei niedriger Temperatur zum Platzen der Pumpe und verursacht unnötige Schäden. Es gibt mehrere Methoden zum Frostschutz:

Lassen Sie das Wasser in der Leerlaufpumpe ab.

Halten Sie das Kühlwasser in Fluss;
Erhitze die Pumpe mit Dampf oder heißem Wasser.
Die Ersatzpumpe wird im Kreislauf gehalten.

18. Wie handhaben Sie die Pumpe, nachdem sie eingefroren ist?

Nachdem die Pumpe eingefroren wurde, kann sie nicht direkt mit Dampf geblasen werden, falls der Pumpenkörper nicht gleichmäßig gespalten ist.
Wenn die Pumpe gefroren ist, die Pumpe mit kaltem Wasser begießen, dann kann das Auto mit Dampf oder heißem Wasser gefüllt werden.

19. Warum kühlt die Pumpe?

Die von der Pumpe in der Laufflüssigkeit und dem Pumpenkörper, dem Drehteil und dem Festteil, wie dem Kugellager des Lagers und dem Innen- und Außenring, der Wellenhülse und der Packung, erzeugte Strömungsreibung erzeugt Reibung, weil die Reibung Wärme erzeugt. Aufgrund der hohen Mitteltemperatur-Wärmeleitung, um gleichzeitig zu pumpen, wird der Pumpenkörper heizen, und der Zweck der Kühlung besteht darin, den Pumpenkörper, den Pumpensitz, das Lagergehäuse und die Wellendichtungstemperatur zu reduzieren, um eine Verformung dieser Teile zu verhindern. Alterung und Beschädigung durch Temperaturanstieg.


20. Wann ist der Motor zu stoppen

Wenn die persönliche Sicherheit gefährdet ist;
Wenn der Motor raucht oder riecht oder Feuer fängt;
Wenn eine große Vibration oder axiale Sequenz auftritt;
Wenn der Rumpf oder das Lager bis an die Grenze erhitzt wird;
Die Motordrehzahl ist bei abnormalem Geräusch langsam.

21. Erklären Sie das Modell der inländischen zentrifugalen Ölpumpe

100 - Pumpenansaugöffnung Durchmesser, Y - einstufige Zentrifugalpumpe , Ⅱ - Pumpe mit Materialcode, die zweite Art von Kohlenstoffstahl ist nicht korrosionsbeständig Temperatur 200 ~ 400 ℃, A - die erste Drehung des Außendurchmessers des Laufrads.

22. Wie man das Kavitationsphänomen prüft

Die Pumpe hat ein lautes Geräusch;
Der Exportdruck ist nicht stabil und die ernste Zeit kann nicht gemessen werden.
Pumpenkörpervibration;
Die Temperatur des Mediums steigt an.



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